惠州倉(cāng)庫(kù)金剛砂耐磨層厚度為3mm，材料用量為5Kg/㎡。

 1．放樣與安裝軌道

樓板鋼筋綁扎完成后，將事先制作好的可調(diào)節(jié)軌道托架固定在模板上，軌道間距為4.5m，在托架上安放槽鋼軌道并用鐵線綁扎固定。用水準(zhǔn)儀測(cè)量抄平軌道的上表面標(biāo)高與樓板面標(biāo)高相同，利用托架上的螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)調(diào)平。安裝高差控制在2mm以內(nèi)。

2．砼澆筑

澆搗砼時(shí)按事前明確的澆筑順序進(jìn)行，即先澆梁后澆板，保證砼的密實(shí)度與其均勻的下沉與收縮。利用架在軌道上的輥筒（6m長(zhǎng)）對(duì)砼進(jìn)行第一次找平，需注意軌道是否有松脫的現(xiàn)象，避免砼表面標(biāo)高出現(xiàn)較大的偏差，在較低處盡快補(bǔ)充砼。之后利用鋁合金刮尺（6m長(zhǎng)）對(duì)砼進(jìn)行第二次找平，并將槽鋼軌道取出（馬上沖洗干凈以便周轉(zhuǎn)使用），槽鋼軌道取出后凹的部分馬上用較干的砼補(bǔ)平。砼坍落度應(yīng)控制在120～160㎜之間，并現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)。砼班組將砼整平后，與金剛砂地面施工班組辦理交接后進(jìn)入下道施工。

3．耐磨材料撒布

判別耐磨材料撒布時(shí)間的方法是腳踩其上，約下沉5mm時(shí)，即可開(kāi)始第一次撒布施工。施工人員應(yīng)穿平底膠鞋進(jìn)入，后期作業(yè)階段應(yīng)穿防水紙質(zhì)鞋進(jìn)入。

（1）耐磨材料撒布的時(shí)間隨氣候、溫度、砼配合比等因素而變化。撒布過(guò)早會(huì)使耐磨材料沉入砼中而失去效果；撒布太晚砼已凝固，會(huì)失去粘結(jié)力，使耐磨材料無(wú)法與其結(jié)合而造成剝離。
   （2）墻、柱和模板等邊線處水分消失較快，宜優(yōu)先撒布施工，以防因失水而降低效果。
   （3）第一次撒布量是全部用量的2/3，拌合物應(yīng)均勻落下，不能用力拋而致分離，撒布后即以木抹子抹平。耐磨材料吸收一定的水份后，用專用抹光機(jī)加圓底盤(pán)進(jìn)一步平整表面，保證表面平整、密實(shí)。

（4）第二次撒布時(shí)，先用靠尺或平直刮桿衡量水平度，并調(diào)整第一次撒布不平處，第二次撒布方向應(yīng)與第一次交叉。
   （5）第二次撒布量為全部用量的1/3，撒布后立即抹平，墁光，并重復(fù)抹光機(jī)作業(yè)至少兩次。抹光機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)縱橫向交錯(cuò)進(jìn)行，均勻有序，防止材料聚集。邊角處用木抹子處理。
   （6）面層材料硬化至指壓稍有下陷時(shí)，抹光機(jī)的轉(zhuǎn)速及刀片角度應(yīng)視硬化情況調(diào)整，抹光機(jī)進(jìn)行時(shí)應(yīng)縱橫交錯(cuò)拋光3次以上。
    (7) 耐磨地坪的平整度要求為2m見(jiàn)方最大偏差3-5mm，同標(biāo)高極高點(diǎn)與極低點(diǎn)的最大偏差不大于20mm。盡量避免龜裂、脫皮或起砂現(xiàn)象。

4．表面修飾及養(yǎng)護(hù)

（1）抹光機(jī)作業(yè)后面層仍存在抹紋較凌亂，為消除抹紋最后采用薄鋼抹子對(duì)面層進(jìn)行有序、同向的人工壓光，完成修飾工序。
   （2）耐磨地坪面層施工完成24小時(shí)后即可拆側(cè)模板，但應(yīng)注意不得損傷地坪邊緣。
    干撒粉料的施工不應(yīng)在風(fēng)或氣流太大的地方進(jìn)行。含水率和水泥品種會(huì)引起輕微色差，干固過(guò)程中的顏色變化屬正常且應(yīng)該的。由于基面砼天然的差異，干撒式硬化劑給整個(gè)砼地板的終飾面會(huì)有一些色差。相對(duì)濕度較低時(shí)，有風(fēng)化的危險(xiǎn)。相對(duì)濕度較高時(shí)，可能會(huì)析水，固化，硬化較慢，延遲收光操作。嚴(yán)格控制砼塌落度及施工接口的時(shí)間差；避免區(qū)域性凝固程度相差太大，出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

施工中應(yīng)注意的問(wèn)題

本工程高支模所用材料為鋼管門(mén)字架加上下托，澆筑砼時(shí)會(huì)存在下沉現(xiàn)象，砼表面平整與金剛砂表面控制應(yīng)特別注意。槽鋼軌道的厚度應(yīng)控制，不能太厚，否則砼上部鋼筋的保護(hù)層會(huì)加大。注意天氣變化，準(zhǔn)備好防雨設(shè)施與材料。夜間施工的照明度應(yīng)保證。